In Breve
- Qual è l'obiettivo dell'acquisizione di Siman da parte di Next Yacht?
- L'obiettivo è potenziare la produzione di superyacht in metallo e raggiungere la piena redditività entro il 2027.
- Quanto è stato investito nell'acquisizione?
- Sono stati investiti 20 milioni di euro, di cui 11 milioni già utilizzati.
- Quando è stata fondata Siman?
- Siman è stata fondata nel 1988.
Next Yacht Group ha recentemente annunciato l’acquisizione del 100% del capitale di Siman, una storica azienda italiana specializzata nella lavorazione del metallo e nelle costruzioni meccaniche per il settore nautico. L’operazione, avviata a novembre 2025, è stata realizzata tramite Continental Investments, holding di proprietà dell’imprenditore Stefano Nesti, che controlla anche Next Yacht.
Questo investimento, che ammonta a 20 milioni di euro, è finalizzato al rilancio operativo e industriale di Siman, di cui 11 milioni sono già stati investiti. Il piano prevede un rafforzamento della capacità produttiva, l’ammodernamento degli impianti e l’obiettivo di raggiungere la piena redditività entro la fine del 2027.
L’integrazione di Siman consentirà a Next Yacht di ampliare la propria capacità produttiva, sfruttando i siti industriali di La Spezia e Pisa. Inoltre, verrà sviluppata una nuova divisione dedicata ai superyacht in metallo, rafforzando così il controllo diretto della filiera produttiva interamente made in Italy.
Fondata nel 1988, Siman è conosciuta per le sue lavorazioni meccaniche, sistemi di propulsione e attività di refit e manutenzione di yacht fino a 60 metri. L’azienda opera anche nel settore navale civile e nella difesa, con commesse attive per la Marina Militare.
Attualmente, sono in fase di progettazione nuove unità in metallo per i marchi Maiora e AB Yachts, con un Maiora da 50 metri già in costruzione. I primi progetti saranno presentati entro la fine del 2026.
Mario Petroni, presidente di Next Yacht, ha definito l’acquisizione come un’evoluzione naturale del percorso industriale dell’azienda. Questo passo non solo amplia le capacità produttive nel segmento delle costruzioni in metallo, ma rafforza anche la filiera italiana, creando nuove opportunità di crescita e occupazione nel settore nautico.
