Trenitalia presenta i nuovi treni Intercity 200 a Innotrans 2026

In occasione della fiera ferroviaria Innotrans, inaugurata il 22 settembre 2026 a Berlino, Trenitalia ha presentato i suoi nuovi treni Intercity 200, realizzati negli stabilimenti italiani di Alstom. Questi convogli rappresentano un passo significativo nel piano di investimenti del gruppo Ferrovie dello Stato, del valore di circa 500 milioni di euro, finanziato anche con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).

I nuovi Intercity 200 sono progettati per viaggiare a una velocità massima di 200 km/h e mirano a ridurre i divari infrastrutturali tra le diverse aree del Paese, migliorando l’accessibilità e l’equità territoriale. Le risorse del Pnrr hanno facilitato interventi mirati, in particolare nelle aree del Centro-Sud e sulle linee non elettrificate, introducendo tecnologie avanzate per offrire servizi di qualità su tratte storicamente meno servite, aumentando comfort, affidabilità e puntualità.

Il piano Intercity di Trenitalia prevede l’acquisto di un totale di 38 convogli, tra cui 13 treni a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria) e 6 treni a batteria prodotti da Hitachi Rail. Inoltre, sono già in esercizio 7 convogli a trazione ibrida fabbricati da Alstom e 12 elettrotreni da 200 km/h. Secondo le dichiarazioni di Trenitalia, i nuovi Intercity offrono prestazioni operative superiori, minori emissioni e una maggiore flessibilità di esercizio su linee a trazione mista o prive di elettrificazione, contribuendo così al rinnovamento dell’offerta di media e lunga percorrenza, anche su linee meno servite.

Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo Ferrovie dello Stato, ha rassicurato i viaggiatori affermando che non ci sarà un aumento dei prezzi dei biglietti, nonostante l’incremento dei costi energetici. Ha inoltre manifestato l’intenzione di valutare le condizioni delle future gare per i servizi Intercity e di concorrere per aggiudicarsele, con l’obiettivo di mantenere una forte presenza nel segmento.

Strisciuglio ha anche annunciato la definizione di un piano industriale entro la fine dell’anno, con un focus sulla sicurezza, investimenti in innovazione per i processi manutentivi e un orientamento verso la dimensione internazionale, mantenendo però il core business ferroviario. All’inaugurazione della fiera, il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha elogiato il sistema ferroviario italiano definendolo un modello per l’Europa, sottolineando il contributo dei circa 90.000 dipendenti del gruppo Ferrovie dello Stato e la collaborazione con partner esteri per sviluppare collegamenti internazionali. Tra gli obiettivi, l’avvio dei servizi Frecciarossa verso la Germania dalla prossima estate.