In Breve
- Quali sono le novità del Volkswagen ID.Tiguan?
- Il nuovo ID.Tiguan presenta un design rinnovato, due opzioni di batteria e una maggiore lunghezza rispetto all'ID.4.
- Quali sono le motorizzazioni disponibili per l'ID.Tiguan?
- Saranno disponibili motorizzazioni da 190 cv, 286 cv e 299 cv con trazione integrale.
- Quando sarà disponibile il Volkswagen ID.Tiguan?
- I prezzi sono attesi a partire da circa 43.000 euro, ma la disponibilità esatta non è ancora stata comunicata.
Volkswagen ha presentato il nuovo ID.Tiguan, l’erede dei modelli ID.4 e ID.5, segnando un ritorno alle denominazioni tradizionali e introducendo importanti novità stilistiche e tecniche. Questo SUV elettrico, presentato in versione camuffata, si distingue per un linguaggio di design rinnovato, caratterizzato da linee più morbide e innovative soluzioni come i fari a matrice a LED, uniti da una fascia luminosa che attraversa il logo illuminato.
La lunghezza del nuovo ID.Tiguan cresce di circa 10 centimetri rispetto ai 4,53 metri dell’ID.4, offrendo così più spazio e comfort per i passeggeri. Sviluppato sulla piattaforma MEB+, il modello sarà disponibile con due pacchi batteria: una unità da 58 kWh con chimica litio-ferro-fosfato, abbinata a una motorizzazione a trazione posteriore da 190 cv, e una più potente da 77 kWh con chimica nichel-manganese-cobalto, prevista per le versioni superiori.
Quest’ultima opzione sarà disponibile con un propulsore da 286 cv e una configurazione a trazione integrale bimotore da 299 cv, che ha già dimostrato le sue capacità in un breve test drive. Anche se i prezzi ufficiali non sono stati ancora comunicati, si prevede che il listino parta intorno ai 43.000 euro.
All’interno, l’ID.Tiguan richiama le soluzioni già viste sull’ID.Polo, con un volante dotato di numerosi tasti e comandi fisici per la climatizzazione. Il cruscotto è equipaggiato con un display da 10 pollici davanti al guidatore e uno centrale da 15 pollici, che offrono un’esperienza di guida moderna e intuitiva. Durante il test, è stata apprezzata la nuova taratura delle sospensioni, che migliora il dinamismo senza compromettere il comfort di guida.
Tra le dotazioni di serie, spicca la funzione one pedal, utile in ambito urbano per ridurre i consumi e aumentare l’autonomia. Inoltre, il veicolo è dotato di freni a tamburo sull’asse posteriore, una scelta che potrebbe sorprendere in un SUV di questa categoria, ma che contribuisce a una gestione più efficiente del peso e dei costi.
Con l’ID.Tiguan, Volkswagen continua a investire nel futuro della mobilità elettrica, offrendo un modello che combina prestazioni, comfort e un design accattivante. Questo SUV rappresenta un passo significativo verso l’elettrificazione della gamma Volkswagen, rispondendo alle esigenze di un mercato in continua evoluzione.
